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    掃雪車擋板的設計原則

    2021-06-29

      掃雪車的上罐與頂塔為連續焊接,下部為貯灰裝置。設備上放置6個獨立灰斗和2個船用灰斗,分兩排布置。料斗的外側覆蓋有蒸汽加熱管。除灰斗的尺寸和灰斗的尺寸外,還需要對除雪斗的設計進行強度計算。料斗總成與進料裝置、殼體和上殼體相同,為真空裝置。強度計算的目的是保障其達到大負壓或大正壓的要求,它能達到除塵器的正常工作,無任何輕微現象。灰錐的壁厚通常為5mm。為了設備的安全,單層灰墻的強度設計主要考慮鋼筋外表面的荷載,確定鋼筋外表面的規格,強化擋板的設計原則。料斗的外表面通常是加固的。

      該車的擋板由多組磨損角進行組成,通常在灰斗入口處進行錯開。它的主要功能是平衡煙霧的流動。煙氣中的大顆粒與擋板進行相撞,減少了料斗底部的沉降和濾袋的過濾負荷。擋雪板一般根據經驗布置。

      掃雪車具有體積小、靈活性較強、成本較低、通用性較強等特點。是冬季清掃的重要產品。較廣的應用于市政衛生、機關學校、港口站、機場、高速公路等。

      為了較好地利用設備,在清洗設備操作前,駕駛員可以在操作過程中進行技術培訓,達到要求。掃雪車駕駛員需掌握以下操作要求:

      (1)未經培訓的人員不得擅自駕駛。

      (2)司機要佩帶工具,佩帶徽章,佩帶整齊。

      (3)駕駛員要接受嚴格的培訓,了解車的型號、性能特點,掌握操作方法和操作技術。車輛要經有關管理人員批準后方可行駛。

      (4)駕駛員要熟悉并嚴格執行安全規程和其他規定。


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